-
电能抗性
45%
-
动能抗性
10%
-
热能抗性
75%
-
护甲值
3379
-
最大装载组件数
3
-
护盾量
3604
-
船舱容积
100
-
体积系数
140
-
跃迁稳定
1
-
初始航速
672
驾驶员所需驾照 : 天启帝国T2护卫舰驾照
【天启帝国T2护卫舰驾照】每升一级
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小幅提升超级装置性能
-
磁轨炮的伤害提升
3%
-
磁轨炮的最大射程提升
2.0%
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舰船的船舱体积提升
5.0%
-
-
-
群体火控干扰装置的冷却时间减少
15.0%
-
群体火控干扰装置的能量消耗降低
60.0%
-
群体火控干扰装置的范围提升
40.0%
-
-
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双向反馈能量传导系统-Ⅱ
战术组件
当剩余护盾高于40%时,能量恢复速度提升29%;当剩余能量高于40%时,每5秒额外恢复61护盾
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引力子脉冲发生器-Ⅱ
超级装置
释放强力震荡波,对12km内所有目标造成622点范围伤害,受到冲击的舰船会受到15%的减速效果,持续15秒
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护卫级舰防炮
默认武器
持续攻击9km内的选定目标,每秒造成26点伤害。
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护卫标准护盾回充器Ⅱ
修理器
使本舰每秒恢复20护盾值,持续30秒。
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护卫标准离子推进器Ⅱ
推进器
舰船速度提升100%,持续30秒。
忏悔级护卫舰是冥想级护卫舰的升级版,沿袭了原型舰重装干扰的特性,在外装甲和干扰组件兼容和增益上进行了一定的提升。而全面提升了的电容和运算力又留下了更多武装升级的空间。
从舰船研发历史的角度上去看,冥想级护卫舰被第二泰坦帝国摧毁,再到在宽容的罗哈德时期(A.G.251年—A.G.337年)“复活”这段来看,冥想级护卫舰和忏悔型护卫舰的研发工作其实是在同时期进行的。这可能就是为何在忏悔级护卫舰诞生的初期,二者除了在运算力上的区别外,差别并不大。
该舰船诞生的历史充满了戏剧性。
在泰坦帝国的罗哈德执政时期,由真神教信徒组成的研发集团在得到带着血迹的设计图开始,就试图研发出大幅度提升性能的冥想级护卫舰,但在当时有限的技术条件下这只不过是概念性设想,由此这批研发人员分为了两部分,一部分力图照搬设计图,复原冥想级护卫舰,另一部分则想通过改变舰船核心系统而完成舰船升级。
但后一种研究方向遭到了祭祀集团高票数的否决,因为这一度被认为是对冥想级舰船的亵渎——当这艘舰船不按照原本的设计图纸研发,早期沾染在设计图上的鲜血还有什么价值?
设计师阿布.拜克尔退出研发,成立了自己的拜克尔研究所,专心研制能扩容的组件集成系统,在这一前提下再进行舰船总系统的升级。该项研发工作因第二泰坦帝国时而开放时而收缩的政策而断续持续了近五百年时间,终于在第二泰坦帝国末期的诸邦国时期(约A.G.710年--A.G.890年)研发完成了忏悔级。
经过几代的更替,拜克尔研究所在第四次银河战争后利用对第二泰坦帝国的科技遗产的研究,进一步对忏悔级护卫舰进行改革,提升了舰船火力和防御能力和航速忏悔级提升运算力的优势就展现了出来——更容易无压力的配载高耗能组件、装置,而在为了进一步提升航速的情况下,忏悔级护卫舰可以轻而易举的用高能耗的护盾弥补为了机动性而牺牲的外装甲抗性。